Женевский автосалон-2016: британские премьеры
Уже в который раз при знакомстве с новыми детищами конструкторов с Туманного Альбиона “АП” ловит себя на одной простой мысли – красиво жить не запретишь!
Разве можно назвать обычным средством передвижения кабриолет Range Rover Evoque? Для неспешного променада по пляжам Малибу идеальнее машины, пожалуй, не придумаешь! Доступен открытый всем ветрам Evoque с двумя турбомоторами – бензиновым мощностью 240 л.с. или 180-сильным дизелем.
Еще одна новинка в ряду Range Rover – внедорожник в исполнении SVAutobiography, один из самых роскошных SUV в мире! Двухцветная окраска кузова, эксклюзивный интерьер и 550-сильный V8 под капотом и удлиненная колесная база – что еще надо для счастья?
Разве что Aston Martin! Этой весной англичане показали наследника купе DB9 – DB11, под алюминиевым капотом по-прежнему скрывается V12, но рабочий объем которого сократился с 5,9 до 5,2 л. Впрочем, благодаря двойному турбонаддуву мощность агрегата заметно превышает показатель предшественника – развивает мотор 608 л.с. И сразу же хорошая новость для пуристов: наряду с 8-ступенчатым “автоматом” для DB11 предложат и классическую 6-ступенчатую “механику”.
До 100 км/ч новый Aston Martin разгоняется за 3,9 секунды, максимальная скорость достигает 322 км/ч.
“Что я могу сказать – Джеймс Бонд готов получить свой новый автомобиль!”, – Ян Минардс, отвечающий за развитие продуктовой линейки Aston Martin. “Серия DB – это икона стиля Aston Martin, а DB11 является, пожалуй, самым важным автомобилем в нашей истории!”.
Конструкторы Bentley каждую весну готовят что-нибудь новенькое, роскошное и при этом очень быстрое! В этот раз преобразился флагманский седан Mulsanne, который обзавелся новым капотом, бампером, передними алюминиевыми крыльями и более широкой решеткой радиатора из нержавеющей стали. Изменений вроде и немного, но смотреться Mulsanne стал еще солиднее.
“Мы рады предложить расширенную гамму Mulsanne, включая версию с удлиненной колесной базой – в ней, собственно, мы сейчас и сидим внутри”, – говорит Кевин Роуз, отвечающий за продажи и маркетинг Bentley. “Я думаю, Mulsanne в своем роде уникален, мало какой автомобиль может сравниться с ним – этот седан хорош и в качестве представительского лимузина и как автомобиль для водителя! И мы постарались сделать эту машину еще лучше!”.
Самой роскошной в гамме является Grand Limousine, который выполняется на заказ придворным ателье Mulliner. Этот автомобиль на целый метр длиннее обычной версии Mulsanne, а его интерьер с двумя развернутыми назад сиденьями в задней части салона по роскоши и комфорту сопоставим с салоном частного самолета.
Кроме обновленной версии Mulsanne англичане представили спортивную версию седана Flying Spur с четырехлитровым двигателем V8.
У “подзаряженного” варианта, обозначаемого литерой “S”, отдача мотора выросла на 21 л.с. – до 528 л.с. Такого потенциала хватает, чтобы седан разгонялся до 100 км/ч за 4,9 секунды, а максимальная скорость достигала 306 км/ч. В общем, быстро и очень роскошно – как и подобает Bentley!
А коль мы и замолвили о величественном и прекрасном, то впору обернуть взоры и на детища Rolls-Royce! Этой весной англичане представили специальные версии седана Ghost и купе Wraith с обозначением Black Badge. Для окраски кузова машин “черной серии” применяется особая краска, наносимая в несколько слоев, а в отделке интерьера широко используется нехарактерный для Rolls-Royce углепластик.
Вдобавок на седане Ghost Black Badge отдача 6,6-литрового V12 выросла на 42 л.с. – до 612 л.с.
Новинками побаловал и старина Morgan! К 80-летию родстера 4/4 подготовлена лимитированная серия из 80 машин, которые получили решетку радиатора из латуни и мягкий верх из кожи ангорской козы. Подумать только, этот автомобиль олицетворяющий классический британский стиль, выпускается с 1936 года практически без изменений!
Еще один подоспевший этой весной Morgan – трицикл EV3, который станет первым серийным электрокаром знаменитого британского конструктора! В конструкции кузова 500-килограммовой машины используется не только привычный для Morgan ясень, но и углепластик. “АП” удалось побеседовать с мастером, создавшим необычный электрокар – это Джонатан Уэллс, глава дизайна Morgan собственной персоной! “Мы постарались создать не просто электромобиль, а электромобиль, которым интересно и весело управлять! Трицикл набирает первую “сотню” менее чем за 9 секунд и без подзарядки способен проехать до 240 км”, – рассказывает Джонатан.
Конструкторы Jaguar решили, что роскошный седан XJ можно и немного “приперчить”. Новое исполнение R Sport подразумевает наличие 340-сильного V6 и полного привода – с таким арсеналом солидный седан разгоняется до 100 км/ч за 6,4 секунды, максимальная скорость достигает 250 км/ч.
Купе и родстер F-Type, наследники легендарного E-Type, подверглись еще более основательной “перезарядке”! Новая топовая версия с обозначением SVR получила под капот 575-сильный компрессорный V8, благодаря которому спорткар может разгоняться до максимальных 322 км/ч!
“F-Type сам по себе отличается по-настоящему уникальной чистотой форм, но создавая F-Type SVR, мы получили возможность сделать облик этого спорткара еще более выразительным”, – рассказывает главный дизайнер Jaguar Ян Каллум.
В общем, и в нынешнем весенне-летнем сезоне поклонникам британских автомобилей есть к чему присмотреться!
Все cамые яркие премьеры и концепты Женевского автосалона 2016
в репортажах Автопанорамы/ap.by в специальном плейлисте
на нашем канале ЮТУБ:
Читайте и смотрите обзоры самых ярких премьер и концептов Женевского австошоу 2016
в эксклюзивных материалах и репортажах журналистов и редакторов Автопанорамы/ap.by:
