Lifan MYWAY: тест-приключение Автопанорамы

Лето сменяется осенью, осень зимой, а желание истинного путешественника двигаться дальше за горизонты не сможет остановить ни слякоть, ни сугробы. Сегодня искать «Беларускае золата» поедем в Гродненскую область.

Колесить по просторам подмерзшей Синеокой будем на новинке белорусских дорог Lifan Myway. Проходимость кроссовера, вместительность минивэна, маневренность легковушки — сложно представить сочетание этих качеств в одном автомобиле. Но в Lifan Myway всё это есть!

СМОТРИТЕ ТЕСТ АВТОПАНОРАМЫ

НА НАШЕМ YOUTUBE-КАНАЛЕ:

Автомобиль, несомненно, привлекает внимание, на запланированной стоянке для чаепития к нам подтянулись прохожие и с любопытством расспрашивали о «голубоглазом блондине».Первую остановку делаем в деревне Щорсы Новогрудского района, что в 160 км от Минска.

С древних времён имение было родовым поместьем магнатского рода Хрептовичей. Это памятник дворцово-парковой архитектуры второй половины XVIII века, образец «идеального хозяйства», один из самых крупных в Великом княжестве Литовском. К сожалению, на протяжении всего ХХ века имение постепенно приходило в упадок. Английский пейзажный парк площадью 40 гектаров, где когда-то росло более 200 видов растений, сегодня напоминает дикий лес. Каскадная система прудов выглядит как ряд болот неестественной прямоугольной формы. Добраться в весьма проходимые места для обзора достопримечательностей помог Lifan Myway со своим солидным дорожным просветом 192 мм и системой тягового контроля и стабилизации, входящей в список базового оснащения. Нельзя не отметить также отличную геометрическую проходимость: свесы небольшие, что сводит к минимуму вероятность их повреждения на сложном рельефе. А зависимая задняя подвеска с большими ходами позволяет ведущим колесам дольше сохранять контакт с покрытием.

Световые дни зимой небольшие и нам приходится поспешить, чтобы до сумерек проехать по запланированному маршруту. Газ в пол и 1,8-литровый бензиновый двигатель мощностью 125 л. с., который соответствует экологическим требования Евро-5, в мгновения ока домчал нас до городского поселка Любча. Именно здесь на берегу Немана расположен Любчанский замок.

Александр Васько, тест-пилот «Автопанорамы»: «Изначально все сооружения замка были деревянными, кроме одной башни. Уже потом, в 16 веке, следующий владелец Николай Радзивилл начал отстраивать замок из камня. В последующие столетия у замка сменилась не одна фамилия владельца, он постепенно разрушался, и только в конце 20 века у него появился достойный хозяин, который открыл благотворительный фонд и с помощью волонтеров ежегодно по крупицам восстанавливает замок».

С трех сторон замок окружал ров с водой, а с четвертой — воды Немана. Фундамент каменной башни уходил в глубину почти на 4 метра, а в самой башне располагались тюрьма и хранилище. Башня выполняла оборонительную роль, в ней имелось 4 огневых уровня, а мушкетные бойницы располагались по всему периметру, что позволяло вести огонь даже в случае прорыва неприятеля на территорию замка.Любчанский замок – единственный замок в нашей стране, который восстанавливается только силами волонтёров, любящих свою историю и традиции.

Интерьер автомобиля не разочаровал: все детали подогнаны друг к другу с одинаковыми зазорами, нет скрипа и дребезжания пластика.

Испытания насыщенного дня для Lifan Myway выдались поистине разноплановыми. Автомобиль показал себя достойно: уверенная езда на скоростной автомагистрали, достаточно ровная траектория на разбитой гравийной дороге и отменные внедорожные качества на пересеченной местности. От автомобиля в целом остались положительные впечатления, однако есть и нюансы – наличие только заднего привода — достаточно спорный вариант для семейного авто, водителю ростом выше среднего будет не совсем удобно в Lifan Myway, к тому же придется немного приноровиться к педалям. В конце хотелось бы отметить важность и познавательность новых открытий, эмоций и впечатлений от поездок по разным местам. Жизнь – это путь. У кого-то это путь до булочной и обратно, у кого-то – кругосветное путешествие.

Александр Васько

тест-пилот «Автопанорамы»