Обзор минивэнов 2014: что выбрать?
Редакторы Автопанорамы сделали обзор минивэнов текущего модельного года в рамках акции АВТОМОБИЛЬ-ПУТЕШЕСВТЕННИК! Выбираем: С4 Picasso, Toyota Verso, Ford C-MAX, Renault Lodgy и Skoda Roomster.
На улице жара, отпуск на подходе и так хочется окунуться в соленую воду… Решено! Автомобильному путешествию к морю быть! Как известно, лучшим средством передвижения для любителей дикарских вылазок является минивен. Об авто этого сегмента и пойдет речь сегодня.
Начнем с компактного минивена Тойота Версо, который к 2013-ому модельному году претерпел достаточно заметный рестайлинг. К уже знакомой практичности семиместного салона Версо добавился дизайн в новом стиле тойота с узкой решеткой радиатора и современной оптикой фар. Интерьер версо стал изготавливаться из более мягких пластиков, также в салоне появилась приятная настраиваемая подсветка и новые элементы декора. Линейка моторов обошлась без кардинальных реформ, однако почти все силовые агрегаты стали чуть мощнее и экономичнее.
Citroen также не чужд дух приключений. Этот французский производитель предлагает свой старший минивэн С4 Picasso. Колоритный дизайн предшествующей модели Xsara был подвергнут модернизации, но в то же время сохранил свою оригинальность. Самый большой в классе, этот минивэн оснащается опциональной пневматической подвеской – достаточно актуальной опцией для автомобиля туриста. Уменьшив клиренс, можно загружать багаж или ехать по ровному шоссе, а увеличив его – ползти по грунтовой дороге к экзотическому пляжу. Судя по представленному в Женеве концепту Technospace, скоро С4 Picasso ждет обновление, причем очень симпатичное.
Американцы минивэны не жалуют. Тем не менее, европейское отделение Ford создает прекрасные автомобили для путешествий. Взять, к примеру, модель C-Max. Этот семиместный вэн оснащен по последнему слову техники. Под капотом – высокотехнологичные двигатели серий Duratec и EcoBoost, агрегатированные с современной трансмиссией с двумя сцеплениями Powershift. В салоне камера заднего вида, спутниковое радио и навигация – и все это входит в базовую комплектацию.
Чехи путешествуют со стилем. Их минивэн Skoda Roomster обладает поистине эксклюзивным дизайном. Нижняя линия окон напоминает изгибы легендарного Lancia Stratos. Визуально машина разделена на «рубку» и «каюту», что отлично отражает натуру Roomster – приятно управлять, приятно путешествовать. К сожалению под капотом мотор не от спортивной Lancia, но гамма предлагаемых агрегатов достаточно широка, чтобы удовлетворить запросы любого водителя. К тому же Roomster получил максимальные 5 звезд в тесте безопасности EuroNCAP.
Совсем недавно Renault порадовали белорусов многообещающим минивеном Lodgy. Здесь на лицо все обязательные качества настоящего минивена – просторный уютный салон для семи взрослых пассажиров, экономичный проверенный временем дизельный мотор с рабочим объемом 1.5 литра под капотом и богатое оснащение даже в базовой комплектации. Убрав третий ряд и сложив второй ряд сидений, объем багажника составит неимоверные 2600 л. В дополнение ко всему Lodgy поставляются с заводской адаптацией для суровых белорусских реалий. Минимум лишнего и максимум нужного!
Наш сегодняшний обзор доказывает, что минивэны давно перестали быть скучными и однообразными. В наши дни машины этого сегмента дарят практичность, экономичность и комфорт, а в дополнение к этому обладают сильной харизмой и выдержанным стилем. Так что, не стоит списывать их со счетов.
Автор: Сергей Казаков
По теме:
Renault Lodgy
Toyota Verso: сколько «я» в слове «семья»?
С конвейера. Шкода Румстер
