Toyota Highlender на тесте ap.by
Сегодня на тесте Автопанорамы очередное пополнение в семействе Toyota.
За прошедший год Тойота уже не раз радовала нас своими обновлениями, а теперь очередь дошла и до него, среднеразмерного кроссовера, именуемого в народе «горцем». Хочется сказать, что новинка воистину долгожданная, так как последний раз горец менял свою внешность почти 4 года назад. Поэтому, не успел новенький Хайлендер появиться в шоу-руме, съемочная группа «Автопанорамы» была уже тут как тут. Оператор настраивал камеру, а тест-пилоты в нетерпении «били копытом», стремясь поскорее опробовать автомобиль. И вот, в нашем распоряжении новенький Тойота Хайлендер 2014 модельного года.
Из яростной схватки между тест-пилотами за право первым прокатиться на «горце» победителем вышел Иван Дроздов. Подогнав все настройки по своим параметрам и вдоволь наездившись, Ваня начал пристально изучать салон. Дроздов, будучи опытным тест-пилотом, сантиметр за сантиметром исследовал сидения, приборку и консоль, заглянул в багажное отделение и проверил все полочки и ниши.
Что ж, Иван Дроздов остался доволен и это значит, что новый Хайлендер ведет со счетом 1:0. Едем дальше.
Место за штурвалом занимает наш давний товарищ, народный эксперт, спортсмен, двукратный чемпион мира по современному пятиборью Дмитрий Мелях. Диму мы знаем уже давно. У него большой водительский стаж, он всегда следит за новинками автомира и всегда говорит, что внешность в автомобиле не главное, а главное – это ощущения, которые испытываешь сидя за рулем. Ну и как тебе Хайлендер, Дима?
Судя по тому, что Диму было нелегко заставить освободить водительское кресло и он практически не переставал восхищаться и комментировать те или иные особенности автомобиля, делаем вывод что новенький «Горец» пришелся ему явно по душе. Что тут скажешь……… 2:0.
Наш тест-пилот Тихон Науменко, сидя за рулем, сохранял серьезное и невозмутимое выражение лица. Дело в том, что Хайлендер предыдущего поколения не входил в число «автолюбимчиков» Тихона, поэтому настроен он был изначально предвзято. Он долго и дотошно разглядывал авто, знакомясь со свежим экстерьером, пробежался по списку опций и проверил их работу, протестировал управляемость и работу подвеску на бездорожье. В процессе всё более близкого знакомства с «горцем» лицо нашего тест-пилота становилось мягче и добрее.
Тихон отметил, что переход от постоянного полного привода к подключаемому – возможно и не лучшее решение, а в целом – 3:0.
3:0 – именно так закончилась встреча нового Тойота Хайлендер с тест-пилотами «Автопанорамы». Победа всухую. Хайлендер – прекрасный претендент на своё «место под солнцем». Тойотовцы в очередной порадовали нас новинкой, а мы, в свою очередь, порадуем Вас более подробным тест-драйвом в ближайших выпусках «Автопанорамы».