Renault Fluence
В октябре 2004 года на Парижском автосалоне главный дизайнер Renault Патрик Ле Кеман любезно представил нам свое новейшее творение — концептуальное купе Fluence.Название этого концепткара говорит само за себя – в вольном переводе оно означает «текущий» или «обтекаемый». И действительно, при взгляде на роскошное купе кажется, что кузовные панели плавно перетекают друг в друга, образуя стремительный силуэт Fluence.
«Fluence — это одновременно рисунок и скульптура. В нем соединились благородство, щедрость, элегантность и плавность форм», — поясняет Патрик Ле Кеман. Концептуальный Fluence словно вырезан из цельного слитка металла – настолько плавны и изящны его линии. Говорить об интегрированных бамперах бессмысленно — они отсутствуют вообще. Решетки радиатора также нет – вместо нее два крупных воздухозаборника под изогнутыми фарами, да тонкий воздуховод над самой дорогой.
Не менее оригинально выполнена и дверь багажного отсека. Заднее стекло плавно сужается к тонкой полоске дополнительного стоп-сигнала и заканчивается на прямоугольной панели с фирменным логотипом.
«Интерьер также простой и запоминающийся, гармоничный и естественный», — продолжает господин Ле Кеман.
Все внутренние панели до мельчайших деталей оформлены дорогим темно-вишневым материалом «алькантара», с которым контрастирует светло-бежевая обивка сидений. Наверняка колористы подбирали эти цвета довольно долго, потому что эффект от такого сочетания просто поразительный.
Все четыре сиденья имеют индивидуальные регулировки, при этом одновременно с сиденьями перемещаются и подлокотники на дверях. Но самое удивительное происходит при открывании дверей. Боковые валики сидений автоматически откидываются вниз, облегчая процесс посадки, а затем снова поднимаются, заботливо обнимая водителя и пассажиров.
Такая поддержка будет совсем не лишней. Концептуальный Fluence оснащен 6-цилиндровым двигателем мощностью 280 лошадиных сил, который разгоняет автомобиль с места до «сотни» всего за 6 с половиной секунд.
Перспективы нового концепткара пока что довольно туманны. Сам господин Ле Кеман утверждает, что Fluence не пойдет в серийное производство, но многие дизайнерские решения будут использованы в будущих моделях марки. Автомобильные эксперты полагают, Fluence как нельзя лучше подходит на роль роскошного купе в новом модельном ряду Renault.
