Женевский автосалон-2010. Европейские концепты. Часть 2 (Видео)
Экологическая безопасность нашей с вами матушки-земли становится определяющим фактором развития автомобильной конструкторской мысли. Очевидным свидетельством этого служит небывалое число показанных весной 2010 концептов, оснащенных электрическими, гибридными и просто малолитражными двигателями.
Шутка ли, даже у Aston Martin появился свой городской “малыш” под именем Cygnet. На фоне грозных спорткаров DB9 и Rapide, крошечный Cygnet вызывает просто нечеловеческое умиление, но адептам классического британского стиля он покажется, скорее, страшным сном. В любом случае его можно назвать “уникальным транспортным средством” знаменитого британского конструктора. По словам англичан, их новое детище должно привнести в сегмент B-класса роскошь люксового бизнес-класса. Да уж, в кризис все средства хороши: и салон, обтянутый красной кожей ручной выделки, и спортивный руль и компактный бензиновый моторчик под капотом.
Машинка пока заявлена в ранге концепта, но уже в 2011 году появится на дорогах общего пользования.
Неожиданным оказался также концептуальный Mercedes F800 Style со сложными и пластичными формами кузова. Но мерседесовские ли это формы? В очередной раз швабские конструкторы взялись за “сращивание” разных типов машин — перед нами снова не то седан, не то 4-дверное купе.
Прототип может работать на электрическом двигателе с бортовым генератором на топливных элементах либо гибридной силовой установкой с комбинацией из 300-сильной бензиновой “шестерки” и электромотора. Литий-ионную батарею в обоих случаях можно подзарядить от бытовой сети.
Французы из Citroen размышляют на тему электромобилей, которые наряду с изысканным дизайном могут похвастаться также высокой динамикой.
Глядя на концептуальный хэтчбек Revolte понимаешь, что при этом они стремятся еще отойти от установленных правил — одна узкая радиаторная решетка со “скобами” по бокам чего стоит! Впрочем, еще более эпатажно выглядит его “собрат” под именем Survolt, приводимый в движение 278-сильным электродвигателем. Вот где настоящий атлет!
“Концепт-кар Survolte являет собой сочетание гламура и экстравагантности с динамизмом спортивного автомобиля. В длину эта двухместная машинка меньше 4 м, но выглядит при этом как настоящий суперкар!” — говорит Марк Пинзон, главный дизайнер, создававший облик этой незаурядной машины.
Не дать планете задохнуться от вредных выбросов и создать при этом нечто новое и порой даже радикальное — согласитесь, разработчикам концептуальных новинок нужно поаплодировать стоя!
Максим АБЛОВ
Журналист программы «Автопанорама»